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document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。 产品或服务是否具有强粘性，难以替代，关键取决于渗透率高低，一旦形成高渗透率，这个客户就很难切换了。
事情差不多到这里已经告一段落，但值得我们思考的却远远不止于此。 干货大多以名言警句式的形式出现，将众多需要系统学习的理论和知识抽丝剥茧，“去其糟粕取其精华”，只留下结论 20岁，他拿着红杉资本给他投的150万元天使资金，怂恿七八个和他一样的“孩子”，跟他“离家出走”去北漂。
这三个流都要算清楚，算清之后，就要单点突破，不要求三点都赚钱，而是要先在一个或两个点上获得利润。要理解它如何一步一步改造了我们的生活，也许“弹幕”这个概念会是一个不错的开始。
那天乘地铁回家，出了达官营地铁口，地面上齐刷刷摆放着上百辆红色摩拜!经不住诱惑，立即注册，微信支付299元押金，算是上了户口，随手一扫，打开一辆，骑上回家去也! 比较爽! 过了几天，要去报社，出金台路地铁口，地面没有摩拜，全是黄色OFO，于是，又注册一辆，付99元押金，骑上到报社去也! 也挺爽! 共享单车确实方便!老詹简单算了一帐，一辆单车299元押金，假如京城投放100万辆，单押金就可收入近3个亿，而且，全是现金! 另据报道，OFO在全国已投放1000万辆，即使押金只有99元，将近10亿真金白银，也已到手! 头脑活络的金融投资大鳄们，利用这么一大笔资金，将干出什么事情来?想想都令人亢奋! 好家伙，真是空手套白狼，财源滚滚来呀，天下哪有如此划算的买卖! 馅饼掉下来了，还不赶快接住!难怪最近几个月，全国挤入“共享”的“单车”已有好几十家!网络大佬阿里、腾讯、百度、滴滴等……打破了脑袋也要往里面塞钱呀! 不过啥事不能只是夜里做美梦不面对白天冷冰冰的现实吧!创业，投资，不把得失之账算清爽，难免有一天要大难临头甚至亏得血本无归的! 老詹经分析以为，共享单车发展过程中，必然遇到三大不可控因素，倘若过不了这三关，那么，红极一时的共享单车很可能很快就会死翘翘，正如著名财经评论人吴晓波所预言：成为一个冷笑话。 多年前，王薇曾对低质量的UGC内容有过“工业废水论”。
如何复制、规模化这种生活观点类短视频的运营，可能是接下来整个投资行业都在期待的事情。京东其他的投资人跟我们本质一样，都不会因为今天资本市场波动、明天媒体唱衰就很紧张。 地推不可缺少，也不是只是中国特色，salesforce也要做地推。
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网友评论 更多
594蔡敬
41
2024-07-07 00:51 推荐
33373陈高松
麻烦出了新道具优化一下好吗？我骁龙870都掉帧，认真的？
2024-07-06 23:36 推荐
24932秦向阳
🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲
2024-07-06 23:02 推荐
6689武雪峰
太多BuG了不过还是很好的
2024-07-06 22:44 推荐
13夏壮壮
有毒吧 我下载好了 不让我进是吧 8100不配是吧
2024-07-06 22:29 推荐